Saako korjamoista osamaksulla?
Maksa autosi huolto Mekonomen Rahoituksella. Hae hyväksytty rahoituspäätös ja huollata autosi Mekonomen Autohuollossa. Laskun saatuasi voit maksaa koko summan kerralla tai valita sinulle sopivimman maksuvaihtoehdon.
- 30–60 päivää ilman kuluja ja korkoja.
- Saat 12kk korotonta maksuaikaa.
- Valittavanasi on useita eri maksuvaihtoehtoja.
Käyttäessäsi Mekonomen Rahoitusta päätät itse missä tahdissa haluat maksaa ostoksesi. Maksuohjelmasta toiseen vaihtaminen on helppoa ja voit jatkossakin valita kuukausittaiseen tilanteeseesi sopivimman vaihtoehdon. Tili on jatkuva luotto, jota voit hyödyntää jatko-ostoihin. Saat myös uusissa ostoissa käyttöösi samat joustavat maksuvaihtoehdot. Maksettuasi luottosaldosi kokonaan takaisin, tili on kuluttomasti käytössäsi tulevia ostoksia varten.
Rengasturvallisuus Suomessa
Kesärenkaiden pääurien syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm, ja Talvirenkaiden on oltava vähintään 3 mm.
Kumiseos kovettuu ja renkaan ominaisuudet heikkenevät iän myötä, vaikka urasyvyyttä olisikin jäljellä. Yli 6 vuotta vanhoja renkaita ei suositella käytettäväksi.
Milloin jarrupalat on vaihdettava?
Keskimääräinen vaihtoväli on usein noin 50 000 – 60 000 km. Jotkut voivat kestää jopa 100 000 km, kun taas toisilla (esim. paljon kaupunkiajoa tai aggressiivinen ajotapa) vaihtoväli voi olla paljon lyhyempi.
Jarrupalat tulee vaihtaa viimeistään silloin, kun niiden kitkapinnalle on jäljellä enää 3 mm paksuutta.
Jarrupalojen vaihdon yhteydessä on erittäin suositeltavaa tarkistaa myös jarrulevyjen kunto ja paksuus. Usein jarrulevyt vaihdetaan joka toisen jarrupalojen vaihdon yhteydessä, tai jos niiden minimipaksuus on ylittynyt tai niissä on selviä vaurioita.
Milloin automaattivaihteiston öljy tulisi vaihtaa?
Automaattivaihteiston öljy tulisi yleensä vaihtaa 60 000–120 000 kilometrin välein tai autonvalmistajan ohjeiden mukaisesti. Joissain tapauksissa vaihtoväli voi olla lyhyempi, erityisesti jos:
ajat paljon kaupungissa tai lyhyitä matkoja
vedät peräkärryä tai asuntovaunua
ajat kuormalla tai vaihtelevissa sääolosuhteissa
Vanha tai likaantunut öljy voi heikentää vaihteiston toimintaa, aiheuttaa nykimistä ja lyhentää vaihteiston käyttöikää. Öljynvaihto kannattaa tehdä ennakoivasti, sillä automaattivaihteiston korjaus on usein kallista.
Mitä tapahtuu, jos auton jakohihna katkeaa?
Jos auton jakohihna katkeaa, seuraukset ovat lähes poikkeuksetta erittäin vakavia ja kalliita moottorivaurioita. Jakohihnan tehtävä on synkronoida moottorin kampiakselin ja nokka-akselin liikettä, varmistaen mäntien ja venttiilien tarkan ajoituksen. Kun hihna katkeaa, tämä ajoitus menee sekaisin.
Jakohihna kannattaa vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti. Vaihto suositellaan tehtäväksi noin 40 000–200 000 kilometrin jälkeen tai 4–10 vuoden välein. Vaihtoväli riippuu automerkistä, -mallista ja moottorityypistä.
Jakohihnan vaihtaminen suositellaan tehtäväksi pakettina, johon kuuluu yleensä ainakin vesipumpun, hihnan kiristimien ja kiristinrullien vaihto. Edellämainittuja kutsutaan yleisesti jakohihnasarjaksi.
Auton akku tyhjä?
Akun tyypillinen käyttöikä on noin 4–6 vuotta. Joissakin tapauksissa akku voi kestää 3 vuotta (esim. dieselautot raskaassa käytössä) tai jopa 8–10 vuotta, jos sitä huolletaan hyvin ja olosuhteet ovat suotuisat.
Akkujen välillä on laatueroja. Edullisemmat ”halpa-akut” eivät välttämättä kestä yhtä pitkään kuin laadukkaammat merkkitarvikkeet.
Akun kunnon voi testauttaa veloituksetta Tom Jerry Autokorjaamossa. Tämä kannattaa tehdä erityisesti ennen talvea.
Määräaikaishuolto tai vuosihuolto?
Määräaikaishuolto on laajempi kuin vuosihuolto ja määräaikaishuollossa vaihdetaan yleensä enemmän osia kuin verrattuna vuosihuoltoon.
Mitä kuuluu auton määräaikaishuoltoon?
- Huoltokohteiden läpikäynti huolto-ohjelman mukaisesti
- Jarrujen tarkistus
- Jäähdytysnesteiden pakkasen kestävyyden tarkistus
- Turvajärjestelmien tarkistus
- Muut valmistajan määräämät toimenpiteet
- Öljyn ja öljynsuodattimien vaihto
- Raitisilmasuodattimen vaihto
- Sytytystulppien vaihto
- Tarvittaessa muiden nesteiden täydennys
- Jarrunesteiden vaihto
- Ilmansuodattimen vaihto
- Polttoainesuodattimen vaihto
- Tarvittaessa viallisten osien vaihto
- Huoltovalon nollaus
Tom Jerry Autokorjaamo huollossa noudatetaan aina valmistajan ohjeita ja autosi huolto-ohjelmaa.
Käytetäänkö alkuperäisiä varaosia?
Tom Jerry Autokorjaamo pyrkii tarjoamaan varaosia, jotka vastaavat alkuperäisten osien laatua (OEM-laatu) tai ovat jopa parempia, mutta edullisempaan hintaan.
Tämä viittaa siihen, että varaosat ovat samoilta valmistajilta, jotka toimittavat osia suoraan autoteollisuudelle ja autonvalmistajien kokoonpanolinjoille. Ne eivät välttämättä ole ”alkuperäisosia” eli autonvalmistajan omalla logolla varustettuja ja merkkiliikkeen kautta myytyjä osia, mutta niiden laatu ja tekniset ominaisuudet ovat vastaavia tai parempia.
Tom Jerry Autokorjaamo myöntää varaosilleen vähintään 1 vuoden takuun, mikä on merkki luottamuksesta niiden laatuun.
Auton merkkivalot, mitä se tarkoittaa?
 | Renkaanpainevalo (TPMS) | Yhdessä tai useammassa renkaassa poikkeava paine. |
 | Öljynpainevalo | Matala öljynpaine. Sammuta moottori ja tarkista öljytaso. |
 | Moottorivikavalo (check engine) | OBD-järjestelmässä havaittu vika. Tarkistuta. |
 | Moottorin lämpötila | Moottori ylikuumenee. Pysähdy ja tarkista jäähdytysneste. |
 | Jarrujärjestelmä | Käsijarru päällä tai jarruissa vikaa. Tarkista heti. |
 | ABS-jarrut | ABS pois päältä tai vika. Perusjarrut toimivat, mutta lukkiutumattomuus ei. |
 | Airbag-varoitus | Turvatyynyissä vikaa. Tarkistuta huollossa. |
 | Laturin valo (akku) | Akun lataus ei toimi. Tarkista laturi/hihna. |
 | Hehkutusvalo (diesel) | Dieselmoottorin esilämmitys käynnissä. |
 | Luistonesto / ajonvakautus | Järjestelmä aktiivinen tai viallinen. |
 | Ajovalopolttimo palanut | Jokin ajovalo, takavalo tai muu ulkovalo on rikki. |
 | ESP viallinen | ABS ja luistonesto pois päältä. Tarkista heti. |
 | Jarrupalat ovat kuluneet | Jarrupalat kaipaavat vaihtoa pian |
 | Jarrunestettä on liian vähän | Neste on ehkä haihtunut tai vuotanut. |
 | Automaattivaihteiston viallinen | Voi olla liian kuumaa, tai liian vähissä, tai öljy on likaista |
